BANTEN — PT Angkasa Pura Indonesia (InJourney Airports) memastikan kesiapan tiga bandara utama menyambut MotoGP Mandalika 9-11 Oktober 2026. Bandara Zainuddin Abdul Madjid Lombok diproyeksikan melayani 98.670 penumpang sepanjang periode 5-15 Oktober, dengan 66 penerbangan tambahan telah disiapkan hingga 22 September.
Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali dan Bandara Soekarno-Hatta Tangerang melengkapi dua bandara lain yang disiagakan sebagai pendukung konektivitas penerbangan menuju Lombok. Bandara Lombok sendiri menjadi pintu gerbang utama bagi kru tim, pebalap MotoGP, dan wisatawan yang hendak menuju Sirkuit Mandalika.
Direktur Utama InJourney Airports Mohammad R. Pahlevi menyatakan pihaknya telah berkoordinasi dengan maskapai untuk menambah kapasitas penerbangan. Penambahan dilakukan melalui penerbangan tambahan, penerbangan charter, hingga penggunaan pesawat berkapasitas lebih besar.
Puncak Pergerakan Penumpang di Bandara Lombok Diperkirakan 12 Oktober
Selama periode 5-15 Oktober 2026, pergerakan penumpang di Bandara Zainuddin Abdul Madjid diproyeksikan mencapai 98.670 orang. Puncak kepadatan diperkirakan terjadi pada 12 Oktober dengan sekitar 9.600 penumpang dalam sehari.
Sebelum puncak, pergerakan penumpang diproyeksikan mencapai 8.600 orang pada 9 Oktober, turun menjadi 7.600 orang pada 10 Oktober, lalu naik lagi menjadi 9.300 orang pada 11 Oktober. Pola ini mengikuti jadwal sesi latihan bebas, kualifikasi, sprint, dan balapan utama MotoGP Mandalika.
Secara keseluruhan, pergerakan pesawat di Bandara Lombok selama periode 5-15 Oktober diperkirakan mencapai 1.046 penerbangan. Angka ini mencakup penerbangan reguler, tambahan, charter, maupun positioning flight.
66 Penerbangan Tambahan Disiapkan hingga 22 September
Hingga 22 September 2026, sebanyak 66 penerbangan tambahan telah disiapkan untuk rute menuju dan dari Lombok. Rinciannya, 48 penerbangan tambahan, 11 penerbangan charter, empat penerbangan dengan pesawat berkapasitas lebih besar, dan tiga positioning flight.
Langkah ini diambil untuk mengantisipasi lonjakan mobilitas penumpang yang biasanya terjadi menjelang dan sesudah gelaran MotoGP. Maskapai diminta menyiapkan slot penerbangan ekstra sejak jauh hari agar tidak terjadi penumpukan di hari-hari puncak.
Penerbangan Kargo untuk Motor dan Peralatan Pebalap
Pahlevi menegaskan seluruh personel dan infrastruktur bandara telah disiapkan, termasuk untuk mengakomodasi penerbangan pesawat kargo yang membawa perlengkapan, peralatan, serta motor para pebalap MotoGP.
"Seluruh personel dan infrastruktur bandara juga kami pastikan siap, termasuk untuk mengakomodasi penerbangan pesawat kargo yang membawa perlengkapan, peralatan, serta motor para pebalap MotoGP," ujar Pahlevi.
Kesiapan bandara menjadi krusial karena Sirkuit Mandalika hanya bisa dijangkau melalui udara bagi sebagian besar tim dan wisatawan internasional. Keterlambatan logistik motor dan peralatan pebalap berpotensi mengganggu jadwal sesi latihan bebas yang biasanya digelar sehari sebelum kualifikasi.
Peran Bandara Ngurah Rai dan Soekarno-Hatta
Bandara I Gusti Ngurah Rai Bali disiapkan sebagai alternatif bagi wisatawan yang hendak menyaksikan MotoGP Mandalika. Posisinya yang relatif dekat dengan Lombok membuat bandara ini menjadi pilihan kedua setelah Bandara Zainuddin Abdul Madjid.
Bandara Soekarno-Hatta berperan sebagai pintu utama penerbangan internasional sekaligus hub penerbangan domestik. Dari sini, penumpang dari berbagai kota di Indonesia maupun luar negeri melanjutkan perjalanan menuju Lombok.
Dengan tiga bandara yang disiagakan, InJourney Airports berharap arus kedatangan dan kepulangan penumpang selama MotoGP Mandalika berjalan lancar. Evaluasi kesiapan akan terus dilakukan hingga hari-H gelaran pada 9-11 Oktober 2026.
